钢轨探伤车

发布时间：2018-01-05 17:39 浏览：

　　钢轨虽然是由钢铁制作的，强度比较高，使用寿命比较长，但是在使用过程中，钢轨轨头内部还是会出现俗称核伤的疲劳裂纹，核伤有可能会造成轨道断裂，引起事故。为了避免出现事故，就需要提早知道铁轨上哪些地方出现了裂纹，于是钢轨探伤车就开始发挥作用了。世界上最早的钢轨探伤车出现在1928年的美国。

　　应用范围

　　工程、隧道、环卫用的电动运输车，电动自卸车，电动环卫清运车等。电动运输车和电动自卸车还应用于建筑建材、石材、铁路物流、铝业、道路、地铁、矿山施工、汽车机械、炭灰行业、石油化工、铁路系统、管制行业、高铁重点工程、出口等。

　　电机采用XQ系列冶金专用直流有刷电动机，额定电压48V,绝缘等级为：F级，防护等级为：IP44.轴承采用洛阳轴承厂的优质产品。车轮采用起重机专用车轮，车轮材料全部采用硬质铝合金、车轮踏面和轮缘内侧硬度HB320-380，车轮为单轮缘；轴承座采用一个车轮两个轴承座。

　　日常保养是在每天或出乘前后，由驾驶员按规定项目进行以清洁、紧固、调整、润滑为主要内容的预防性日常检查工作，以使车辆经常保持良好的工作状态。定期保养是按规定的间隔时间，由检修车间按规定项目进行以全面检查、调整、紧固、润滑和排除不正常状态为主要内容的定期检查工作。轨道车定期保养周期为2000～3000km（功率小于220kw的为2000—2500km或一个季度；功率大于220kw的为2500—3000km或一个季度）。对新制或大修后的轨道车，须进行走合期保养；季节温度变化时，还须进行换季保养，以确保其正常使用。

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