本公司致力发展搬运设备,从公司成立至今一直在做电动平车的研发,从几十千克自动化物流车到成百上千吨都能自行研发制造,取得了优异的业内好评和广大消费者的肯定!
工业轨道平车是用于厂区车间搬运重物的有轨电动平车。 一般来说在轨道上行驶行为有限,为了解决这些问题,河南帕菲特搬运设备有限司研发出转盘车、转弯车、摆渡车等非标车协助使用。 工业轨道平车有BXC蓄电池供电,BDG低压轨道供电、BJT电缆卷筒供电和BHX滑触线供电等供电;轨道平车的轨道铺设要求依据供电以及厂间状况需做出适当的,例如:低压轨道供电需对轨道做绝缘处理;高温情况下需做耐高温处理等。另外,工业轨道车的定制需根据用户具体需求具体定制,载重多大就需要经过技术人员的计算设计出多大的尺寸。
会议围绕“新一代大公交NJL6113EV产品技术交流”主题展开,开沃汽车副总裁李江介绍了开沃汽车企业概况、新一代大公交NJL6113EV产品特色以及新能源车载技术解决方案。该市历史悠久,英国百年名校萨里大学也坐落于此。 响应新能源发展战略 随着新能源汽车成为重点支持的战略产业,我国新能源汽车实现了产业化和规模化的飞发展。 安凯客车为全球嘉宾提供高端舒适的通勤出行服务 在碧海蓝天下,一辆辆美观大气的安凯客车穿梭于郁郁葱葱的道路上,与沿途的蓝色主题宣传展示牌互相映衬,成为博鳌小镇一道流动的独特风景线。
河南帕菲特搬运设备有限公司地平车是厂内有轨电动运输车辆,轨道一般为工字型面道轨。车体无方向控制装置,只有前进、后退方向。结构简单、使用方便、承载能力大、容易、使用寿命长,无轨道电动运输车,一般为水泥地面或者钢板地面,可以全向转向,使用方便,承载能力强,易于,可以用于厂区内部,跨车间搬运等。
无轨电动平车,顾名思义就是没有轨道、由牵引电机提供动力的平板车。相比于有轨电动平车,无轨电动平车脱离了对轨道的依赖,了轨道成本,且可360度原地,使用起来更加简单、灵活、。 河南帕菲特家的BWP系列无轨电动平要由电源、传动机构、钢结构承重架、转向、行走机构、控制模块以及故障诊断模块组成。可选择蓄电池、放电机或电缆作为无轨电动平车的电源。该系列平车上均配有警示和检测装置,遇到物立即发出警报并自动停止,且车上配备全自动智能充电机。 1.选择以蓄电池作为动力来源可使成本做到更低,并且更加易于。 2.还可根据用户需求加装定位装置、装置、升降平台等其他辅助装置,可装配PLC,实现完全自动化控制。 3.可根据用户需求进行变频启动、防侧翻、升降、wifi无线通讯、扫描、定点停靠、 防水处理、超低台面、爬坡等功能性定制。
BDG,是我公司的低压轨道供电平板车,低压轨道平板车是使用降压器把用电降至人体电压36v传至轨道上,这样就算是人员碰到轨道也不会发生事故,然后再通过车轮取电传至车身的升压器升压至360V供应运输平板车的电量消耗,这就是低压轨道的简单原理。 BDG轨道平车适用于长距离,恶劣,运输的情况下工作,节省了电池和充电时间。可以24小时不间断运作,不过对于轨道铺设要求高,建议新厂建设的时候就投入轨道铺设,对轨道做绝缘处理。可以很多不必要的麻烦。 bdg低压轨道供电平车建议需要称重5吨(T)以上的客户选择。吨位小的话还是建议使用蓄电池的供电比较方便舒适。
四川模具搬运车转送石材30吨如今安凯客车再次护航道路运输线路,足以说明产品的极高品质。来自珠港澳三地相关部门的悉数到场,首批25台金色车身的斯堪尼亚·海格豪华巴士精神抖擞,整装待发,这也标志着海格客车服务港珠澳大桥。 位于东部的昌都,山高谷深、气候寒冷、地形复杂,交通基础设施薄弱。 一是产品创新实践。整车大气时尚,大行李仓,坐间距开阔,乘坐舒适,即使是坡路运行也不影响乘坐。
帕菲特搬运是河南帕菲特搬运设备有限公司的注册商标,2014年被评为搬运设备品牌。主要承接无轨电动平车、平板拖车、蓄电池电动平车、地轨电动车、低压电动平车、过跨台车、车间轨道车,并承接各种大吨位电动平车项目,是一家、设计、生产、销售集于一体的公司,欢迎来电。