双轨行走扫描钢铁——轨检车

发布时间：2019-09-16 11:25 浏览：在铁路车辆运行过程中，轨道不断受到摩擦、挤压、冲击等作用会产生内部损伤，当损伤程度不断积累达到一定界限，会导致钢轨断裂，影响铁路行车。早期的轨道检修采用人工方式，耗时耗力。70年代以前的轨检车，采用弦测法和接触检测小车轮来测量轨道的不平顺状况，这种轨检车检测与实际轨道状况不符，误差较大。针对目前市场需求及形式，帕菲特企业在2015年开始研发双轨行走扫描钢铁的探伤小车。

帕菲特探伤小车的材质

该探伤小车，车体采用铝合金材质，轻便易拆装；采用锂电池供电，高速、灵活、续航能力强；车轮采用铝合金，且为了防止打滑、减少磨耗，表面附着一层聚氨酯，具有绝缘、高承载、高动态负荷、耐磨、低噪音和轻质等特点；车轮外形参考铁路车辆车轮相关尺寸，设计有轮缘角、踏面斜面、轮缘内侧圆弧等，能够保证小车在曲线行驶不掉道、不脱轨；车座可定制为两人坐或四人座；车体轻量化设计，两人便可抬动。

示例图（两人座）：

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