钢轨探伤车包胶处理方法

发布时间：2018-01-17 18:00 浏览：

　　钢轨探伤车胶轮制品在一定的行业里是能用的到的，也是先阶段我们一直在研究的一种产品，像这种聚氨酯包胶轮的制品，哪种是最好用的，首先，我们来介绍下第一种处理方法，叫做改向滚筒外表热硫化包胶的方法，这种方法的主要特点是必须要现将滚筒拆卸掉，然后在送至热硫化厂家进行处理。

　　由于在拆卸滚筒的时候需要花费大量的时间，而且劳动强度比较高，所以这种方法所需要花费的成本也比较高。不知道大家是否了解什么是热硫化包胶胶料，实际上，在使用这种方法进行处理的时候，需要较多的填料，而且由于其中所含有的胶量极低，本身的耐磨性不好，胶面极硬等，导致其容易引起物料的粘附。

　　钢轨探伤车冷硫化包胶滚筒，就是直接将橡胶板，通过胶水粘接在铁滚上面。缺点：价格高，性价比极低。粘接强度不稳定，（极易容易出现包胶滚筒没有什么磨损，但是滚筒已经脱胶，可靠性极不稳定，）。因此，所硫化的胶片与改向滚筒的外表容易出现整体零落或者是成块掉落的问题，使用寿命也比较短暂。

　　那么，如果使用第二种方法的话又会怎样呢？如果我们在用的是外表冷粘式包胶方法的话，那么不需要拆卸改向滚筒，能够直接在现场施工，操作非常方便，而且节省了很多的时间，实现了即粘即用的效果。同时，使用这种处理方法的话，还能够保证其的效果非常理想，使用寿命也较长。　　

上一篇：电动平板车知识点分析
下一篇：电动平板车配置怎么样

无相关信息