电动平板车详细结构说明

发布时间：2018-01-15 18:00 浏览：

　　电动平板车轨道供电式电动平车，是一种电动有轨厂内运输车辆。又称台车、过跨车。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点我公司结合数年经验，结合国内外先进技术。研制开发的新型电动平板车系列产品之一。该产品用途广泛，可用于建筑输送，岩土工程运输。其主要特点是体积小、工作压力大、工作效率高、操作方便、安全可靠。更易于维修保养、结构紧凑、移动灵活等。

　　电动平车使用的场合有钢铁厂、化工厂、耐火材料厂、陶瓷厂、烘焙厂等。电动牵引车和电动自卸车也用于磨粉厂、选矿设备、铸造工厂、炉料的工厂、农场等。只要在需要搬运的地方，就需要电动平车的出现。它会带来高效的工作业绩。给平车用单相电容电机提供电力（三相时为YZ起重冶金用电机）。由于不用电缆，故安全可靠、不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化，给厂区运输布置以很大方便。

　　操作系统有两种，有线的手柄控制操作和无线的遥控操作。有时，用户还要有一些特殊的要求，如钢包车，就要在台面上增加放置钢包的装置；做牵引车用的电动平板车，就要有牵引装置等等。以上是轨道电动平车结构的主要组成部分，至于实际结构，应针对用户要求而定。

　　由于KPD 平车起动时流经轨道的起动电流非常大（达1000A），此时轨道末端有很大的电压降，造成单相电容电机起动困难，故单相KPD平车最大载重吨位为50吨，载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电，YZ起重冶金用电机。

　　产品KPDZ既继承了KPD平车的优点又避免了原型号起动困难，运行距离短的缺点。KPDZ平车以车载整流装置将轨道上的单相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖动直流牵引电机使平车运行，直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。即使由于轨道绝缘老化等原因，在欠压的工况下仍能可靠工作。　　

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