低压电动平车供电方式

发布时间：2017-12-30 16:12 浏览：

　　低压电动平车供电方式是什么呢？首先，前者轨道铺设需要绝缘，如果处理不好，会导致电压的不稳定或下降，影响轨道平车的运行速度甚至会无法运行；其次，前者需要铜排线或导电轨的安装设计，轨道长度大于70米，需要另外增加变压器数量，以弥补轨道压降。

　　低压电动平车是36V低压轨道供电电动平车，以轨道滑触线供电，轨道即作为车轮的行走轨道又兼做馈电轨。分为36v单相供电、三相供电。地面降压变压器控制柜将单相（三相）交流380V降压至单相（三相）36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相（三相）交流380V。给低压电动平车用单相电容电机提供电力（三相时为YZ起重冶金用电机）。由于行走轨道又兼做馈电轨，所以要求轨道之间，车轮和车体之间绝缘，轨道铺设时要做特殊的绝缘处理。

　　低压电动平车由于不用电缆，故安全可靠、不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化，给厂区运输布置以很大方便。但其轨道施工要求较高，须保证轨道绝缘。此种电动平车由于轨道以低压供电，不会发生触电事故，但由于启动时电流较大线路末端电压降较大，所以超过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线。运行距离较长时还必须增加降压变压器个数。

　　低压电动平车能够在S型轨道、弧形轨道及高温场合使用；平车上可以假装液压升降、起重等系统；平车具有安全性和机动灵活性；对轨道铺设要求较高（需要绝缘处理轨道）；适用于载重量较大（＞50t），使用频率较高，中长距离运输场合。不受距离的限制，但运行距离超过70米，需要增加变压器数量来弥补轨道压降。

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